SMC雙作用氣缸,SMC屬性詳解
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產(chǎn)品名稱: SMC雙作用氣缸,SMC屬性詳解
產(chǎn)品型號: CDA2B50-65+25Z-XC10
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
SMC雙作用氣缸,SMC屬性詳解
油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥關(guān)小，
SMC雙作用氣缸,SMC屬性詳解
的詳細(xì)介紹
SMC雙作用氣缸,SMC屬性詳解
產(chǎn)品概覽:
SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當(dāng)然也可以在氣動回路上采取措施，達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。眾所周知，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生"爬行"或"自走"現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，一般不會產(chǎn)生"爬行"和"自走"現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長補(bǔ)短，即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運(yùn)動(氣缸左端排氣)，此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，
●帶磁性開關(guān) (CDA2系列：CDA2，CDA2W，CDA2K
缸筒材質(zhì) - 鋁缸筒
缸徑 50 缸徑 50mm
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 65 65
氣缸追記號 - 無防護(hù)套,氣緩沖
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 B 基本型
行程調(diào)整標(biāo)記 - 無
雙行程標(biāo)記 + 雙行程標(biāo)記
氣缸行程2 25 氣缸行程 25mm
氣缸追記號2 - 無防護(hù)套,氣緩沖
氣緩沖易于調(diào)節(jié)
●從小型磁性開關(guān)到耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)都可以安裝
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號 (省去了分別訂購氣缸和支件的時(shí)間)
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