進(jìn)口BOSCH先導(dǎo)式葉片泵**參數(shù)
型號(hào) PV7 的液壓泵是具有可變排量的葉片泵。
基本上由殼體 (1)、電機(jī) (2)、葉片 (3)、定子環(huán) (4)、壓力控制器 (5) 和調(diào)節(jié)螺釘 (6) 組成。
圓形定子環(huán) (4) 由小型往復(fù)式控制活塞 (10) 和大型往復(fù)式控制活塞 (11) 支撐。環(huán)的第三個(gè)支撐點(diǎn)是*度調(diào)節(jié)螺釘 (7)。
驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子 (2) 在定子環(huán) (4) 中旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子中導(dǎo)向葉片在離心力的作用下貼緊定子環(huán) (4)。
可變排量
低工作噪音
流體動(dòng)力潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承延長(zhǎng)了軸承的使用壽命
壓力和流量的閉環(huán)控制可能性
低滯后
極低的開(kāi)機(jī)控制時(shí)間和停機(jī)控制時(shí)間
安裝和連接尺寸符合 VDMA 24560/1 和
適用于 HETG 和 HEES 介質(zhì)
組合泵可以由 PV7 系列標(biāo)準(zhǔn)單級(jí)泵靈活組合而成
還可與內(nèi)嚙合齒輪泵、外嚙合齒輪泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵組合使用
在排放位置，大型控制柱塞 (11) 的后側(cè)也通過(guò)控制閥芯 (14) 中的孔向系統(tǒng)壓力加壓。具有較大面積的控制活塞 (11) 將定子環(huán) (4) 保持在其偏心位置。
泵以低于壓力控制器 (5) 上設(shè)定的零行程壓力的壓力排出液壓油。
控制閥芯 (14) 由彈簧 (13) 保持在某一位置。
型號(hào)葉片泵的可調(diào)節(jié)排量有助于實(shí)現(xiàn)低脈動(dòng)流量并可在下行控制過(guò)程中達(dá)到非常*的重復(fù)精度和低壓力峰值，這些均得益于其特殊設(shè)計(jì)。通過(guò)調(diào)整*度調(diào)節(jié)螺釘實(shí)現(xiàn)噪音優(yōu)化，從而降低工作噪音。流體動(dòng)力潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承確保長(zhǎng)久使用壽命。    排液器的軸向補(bǔ)償可實(shí)現(xiàn)的容積效率。
行程外控制
當(dāng)壓力 x 面積所得的力 FP 超過(guò)彈簧的反作用力 FS  時(shí)，控制閥芯 (14) 將緊貼彈簧 (13)。這樣，位于大控制柱塞 (11) 后的腔體將與油箱連接，從而進(jìn)行卸載。
始終處于系統(tǒng)壓力下的小控制柱塞 (10) 會(huì)將定子環(huán) (4) 移至幾乎接近中心位置。泵保持當(dāng)前壓力，流量降至零且僅對(duì)泄漏進(jìn)行補(bǔ)償。
液壓油的功率損耗和熱量將保持在低水平。qV-p 特性曲線垂直繪出并在設(shè)置更*壓力時(shí)平行變換。
隨著壓力在系統(tǒng)中積聚，小型控制柱塞 (10) 的后側(cè)始終通過(guò)通道向系統(tǒng)壓力加壓。
運(yùn)輸液壓油的必要元件 (8) 由葉片 (3)、電機(jī) (2)、定子環(huán) (4) 和控制板 (9) 組成。為確保調(diào)試過(guò)程中的泵功能，定子環(huán) (4) 由位于大控制活塞
后的彈簧 (12) 支撐，保持其偏心位置（排液器位置）。
電機(jī) (2) 旋轉(zhuǎn)時(shí)，元件 (8) 容積增大，并通過(guò)吸油通道 (S) 填充液壓油。已達(dá)到元件容積時(shí)，元件 (8) 將斷開(kāi)與吸油側(cè)的連接。當(dāng)電機(jī) (2) 繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，元件將連接至壓力側(cè)，變得更小并通過(guò)壓力通道
將液壓油排入系統(tǒng)。
吸油和排油過(guò)程運(yùn)輸液壓油的必要元件 (8) 由葉片 (3)、電機(jī) (2)、定子環(huán) (4) 和控制板 (9) 組成。為確保調(diào)試過(guò)程中的泵功能，定子環(huán) (4) 由位于大控制活塞
后的彈簧 (12) 支撐，保持其偏心位置（排液器位置）。
電機(jī) (2) 旋轉(zhuǎn)時(shí)，元件 (8) 容積增大，并通過(guò)吸油通道 (S) 填充液壓油。已達(dá)到元件容積時(shí)，元件 (8) 將斷開(kāi)與吸油側(cè)的連接。當(dāng)電機(jī) (2) 繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，元件將連接至壓力側(cè)，變得更小并通過(guò)壓力通道
將液壓油排入系統(tǒng)。

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