銷售日本SMC薄形氣缸，SMC薄形氣缸特點(diǎn)
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產(chǎn)品名稱: 銷售日本SMC薄形氣缸，SMC薄形氣缸特點(diǎn)
產(chǎn)品型號(hào): VX224ADXB
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
銷售日本SMC薄形氣缸，SMC薄形氣缸特點(diǎn)
23型集裝板增位時(shí)，集裝塊組件必須有拉緊螺釘。
根據(jù)集裝位數(shù)，拉緊螺釘?shù)拈L(zhǎng)度是不同的。應(yīng)根據(jù)
增(減)位后的位數(shù)配置拉緊螺釘。(23P型集裝式的位數(shù)
變更，配線單元及導(dǎo)線組件也應(yīng)按位數(shù)改變。
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的詳細(xì)介紹
銷售日本SMC薄形氣缸，SMC薄形氣缸特點(diǎn)
旋松連接集裝板的拉緊螺釘t，拔出拉緊螺釘2根。
(帶DIN導(dǎo)軌的場(chǎng)合，U側(cè)或D側(cè)任一方的DIN導(dǎo)軌緊定螺釘要旋松。)
把想增位處的塊間分離開。安裝追加的集裝塊組件。
將相同的塊間推壓至無間隙，把增位后的位數(shù)用的拉緊
螺釘插入集裝板并緊固住。注意 (緊固力矩: 2.9N??m)
(帶DIN導(dǎo)軌的場(chǎng)合，必須把拉緊螺釘緊固之后再緊固
DIN導(dǎo)軌緊定螺釘。緊固力矩: 1.4N??m)
分解前必須停止供電和供氣。氣缸、配管及集裝閥內(nèi)
部有殘余壓縮空氣的場(chǎng)合，必須確認(rèn)完全排氣后才能作業(yè)。
2.進(jìn)行分解、組裝的場(chǎng)合，拉緊螺釘緊固得不充分，
會(huì)漏氣，請(qǐng)注意。23型集裝式上，根據(jù)追加的配
線單元組件，來變更23P型集裝式。內(nèi)部先導(dǎo)式、
外部先導(dǎo)式共用內(nèi)部先導(dǎo)式、外部先導(dǎo)式共用M5×0.8
型號(hào)末尾的□內(nèi)，填入集裝式的位數(shù)，與位數(shù)相同的數(shù)字記入。
含在集裝塊組件及D側(cè)給排氣塊組件上。含在集裝塊組件
及D側(cè)給排氣塊組件上。含在集裝塊組件上含在集裝塊組
件上可選項(xiàng)需要比**位數(shù)更長(zhǎng)的DIN導(dǎo)軌的場(chǎng)
合，應(yīng)給出它的位數(shù)(多為20位)。
SS5Y3-60-04U.SY3260-5G-C6SY3160-5G-M5
號(hào)是組入記號(hào)。 號(hào)應(yīng)放在集裝的電磁閥等的型號(hào)
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